对于进口润滑油、国产润滑油和原装机油，它们的都有其不同的优缺点，在使用的时候经常会存在国产车盲目使用贵价油、机油发黑就是机油变质等一些误区 ，下文中就针对“不同润滑油的优缺点以及润滑油的使用误区”重点来为大家介绍下！

不同润滑油的优缺点

1、进口润滑油

优点：情节性较好，产品种类丰富，适用面很广。

缺点：市场中假货较多，需要车主有一定辨识能力。

2、国产润滑油

优点：长效性和运动性能表现比较好，此外它的耐高温性表现也不错。

缺点：同黏度不同品牌对比，噪音稍大。

3、原装机油

优点：冷启动保护效果明显，抗磨性和降低发动机噪音的效果也不错。

不足：清洁能力一般，机油衰减的比较快。

润滑油的使用误区

1、国产车盲目使用贵价油

有些车主认为机油越贵越好，因此在国产车特别是新车上使用全合成机油。殊不知，这样做往往得不偿失，会有许多弊病。最贵的有时候并不是最合适的若盲目采用贵价油，会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力，不能满足正常润滑的需要，使发动机的磨损加剧。

2、机油发黑就是机油变质

发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，导致破坏润滑。因此，使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。

但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。因此是否变质，应进行各项指标的化验，实行定期按质换油，减少不必要的浪费。

3、盲目选择润滑油

润滑油质量的好坏，直接关系到发动机使用寿命的长短。新型汽车对润滑油要求十分严格，选用什么润滑油、如何更换等都应按照厂家的规定进行。选用发动机机油时，既要重视质量等级，也要注意粘度等级。

首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择。然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、减轻维护频度和难度。在选择机油粘度时，应该在保证发动机润滑与密封的条件下，尽量选用低粘度机油，节约燃料。

4、使用多粘度润滑油最好

多粘度润滑油低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。

虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油，但通常情况下还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。因此，不要认为使用多粘度润滑油最好。

上述就是对于“不同润滑油的优缺点以及润滑油的使用误区”的详细的介绍，如果大家还存在这上面的疑问的欢迎大家咨询我们！